Retour sur le Congrès National de la Sécurité Routière : des avancées pour les auto-écoles et la formation

Retour sur le Congrès National de la Sécurité Routière : des avancées pour les auto-écoles et la formation

Le week-end dernier, l’auto-école Nau Pequignot a eu le plaisir de participer à un événement majeur pour la profession et la sécurité routière. Deux journées riches en échanges, interventions et annonces importantes pour l’avenir de la formation au permis de conduire. Voici les points clés à retenir.

Samedi : des interventions institutionnelles et des avancées pour la formation

Intervention du député de l’Indre
L’occasion d’échanger sur les problématiques actuelles du secteur et d’insister sur la nécessité de renforcer la qualité de la formation pour tous les candidats au permis de conduire.

Rencontre avec les fournisseurs : ENPC et Codes Rousseau
La DSR a reçu les principaux fournisseurs de supports pédagogiques, qui soutiennent la demande d’une obligation de 5 heures de code en salle et d’un cours de code après chaque échec à l’examen. Cette mesure permettrait de limiter la concurrence des plateformes en ligne, qui ne disposent pas de salles de code.
Une réforme de l’ASSR a également été évoquée : aujourd’hui, beaucoup de jeunes ne maîtrisent pas le code de la route lors des sessions AM. Il serait pertinent de confier cette formation directement aux auto-écoles.

Deux revendications principales ont été mises en avant :

  • Plus d’examinateurs pour le permis de conduire
  • 28 heures de conduite minimum obligatoires

Lors de cette manifestation, 500 véhicules étaient présents face à seulement 50 inspecteurs. Le responsable FO inspecteur a dénoncé la présence des plateformes et annoncé une grève hebdomadaire des inspecteurs les lundis, encourageant les auto-écoles à se joindre au mouvement, sans blocage des centres.

Un autre point critique : certaines plateformes ne réalisent pas d’évaluation de départ avant la signature du contrat, contrairement aux obligations imposées aux auto-écoles.

Intervention de Mme Lugrand, Déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière

Les statistiques 2024 sont préoccupantes : 3193 tués sur les routes, avec une augmentation de 22 % chez les usagers vulnérables (piétons, vélos, trottinettes). Parmi les victimes, 46 enfants de 0 à 14 ans n’étaient pas attachés. Une campagne nationale de sensibilisation va être lancée.

Parmi les autres annonces :

  • Loi sur l’homicide routier effective le 9 juillet 2025 avec des circonstances aggravantes

  • 20 ans du programme SAM

  • Expérimentations « tourne à gauche indirect » à Strasbourg et en Bretagne

  • Développement des tests de dépistage de drogues pour conducteurs

Innovation et formation : IA et caméras embarquées

L’intelligence artificielle sera prochainement utilisée via la plateforme DOCFLO pour la mise en conformité des documents et l’interconnexion avec l’ANTS et RDV Permis.
Les caméras embarquées Driiven ont également été présentées comme outil pédagogique.

Valorisation des moniteurs : Les étoiles de la sécurité

Le concours national du meilleur enseignant de la formation et de la sécurité routière, inspiré du MOF, permettra de revaloriser la profession de moniteur, motiver les équipes et offrir des outils managériaux aux auto-écoles. Les inscriptions sont déjà ouvertes.

Dimanche : focus sur l’inclusion, la sécurité et les nouvelles règles

Mme Catherine Bachelier, sous-directrice du ministère
Chaque BER dispose désormais d’un référent handicap. Les inspecteurs sont formés aux différents profils « DYS » afin de garantir une égalité dans l’examen.
La mission des auto-écoles dépasse l’obtention du permis : former à la sécurité routière pour sauver des vies.

M. Gillod : nouvelles règles pour les examens et le suivi des élèves

  • Épreuve circulation moto : 32 minutes à partir du 1er novembre
  • Réservation des places moto par numéro d’agrément
  • Limitation à 25 heures théoriques par mois
  • Livret numérique obligatoire pour toutes les formations (hors AM)
  • Portabilité du livret numérique entre auto-écoles
  • Ajustements pour les cours Boîte Automatique et suivi via Rendez-vous Permis

De nombreuses simplifications administratives ont été annoncées :

  • Renouvellement des agréments et autorisations d’enseigner de 5 à 6 ans
  • Validité des véhicules prolongée (voitures : 7 → 8 ans)
  • Démarches entièrement numériques pour plus de praticité
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